En este documento presentamos la descripción general de los datos recogidos por los sensores Telraam en el marco del proyecto WeCount en Madrid
En Madrid hay 25 sensores válidos.
En total, han transmitido durante 1144 días, equivalente a 38.13 meses. De media, cada sensor ha transmitido durante 2.01 meses.
A continuación presentamos el total de vehículos vistos por los sensores:
Total Peatones | Total Bicis/Motos | Total Coches | Total Vehículos Pesados |
---|---|---|---|
224553 | 756006 | 2546911 | 576126 |
Si disgregamos por sensor los datos son los siguientes:
Street | Total Peatones | Total Bicis/Motos | Total Coches | Total Vehículos Pesados |
---|---|---|---|---|
Abad Juan Catalán | 1051 | 762 | 1996 | 0 |
Acacias | 6129 | 20115 | 165742 | 49489 |
Alcala | 2615 | 2731 | 20565 | 5424 |
Atocha | 17739 | 76182 | 284323 | 65439 |
Av. Alfonso XIII | 9286 | 52505 | 326898 | 42790 |
Av. Virgen del Carmen | 20534 | 35504 | 91139 | 28709 |
Avenida de America | 272 | 6110 | 20414 | 2564 |
Berruguete | 11601 | 14207 | 25386 | 1059 |
Calahora | 4025 | 5487 | 17404 | 1168 |
Calle de Játiva | 3448 | 10519 | 68936 | 9865 |
Castilla | 28986 | 21077 | 61917 | 5921 |
General Margallo | 10504 | 19667 | 43390 | 2090 |
Gran Vía | 39200 | 225050 | 794662 | 175386 |
Hachero | 4234 | 5447 | 13947 | 379 |
Matamorosa | 4864 | 9148 | 26886 | 5266 |
Minerva | 574 | 5346 | 14376 | 1906 |
Molino viejo | 64 | 163 | 2231 | 0 |
Omega | 2078 | 2899 | 1103 | 137 |
Omega 47 | 1978 | 1708 | 13549 | 1735 |
Pasaje de la Canalización | 19409 | 15085 | 4818 | 472 |
Ríos Rosas | 3412 | 9623 | 68800 | 19663 |
Ronda de Atocha | 230 | 91665 | 150255 | 95710 |
Valmojado | 4614 | 17141 | 246228 | 50933 |
Villablanca | 3728 | 13588 | 61938 | 5973 |
Virgen de la Consolación | 23978 | 94277 | 20008 | 4048 |
Ahora hacemos las medias mensuales, diarias y horarias para cada sensor:
Street | Media Peatones | Media Bicis/Motos | Media Coches | Media Vehículos Pesados |
---|---|---|---|---|
Abad Juan Catalán | 1051 | 762 | 1996 | 0 |
Acacias | 1532 | 5029 | 41436 | 12372 |
Alcala | 1308 | 1366 | 10282 | 2712 |
Atocha | 4435 | 19046 | 71081 | 16360 |
Av. Alfonso XIII | 2322 | 13126 | 81724 | 10698 |
Av. Virgen del Carmen | 5134 | 8876 | 22785 | 7177 |
Avenida de America | 68 | 1528 | 5104 | 641 |
Berruguete | 2900 | 3552 | 6346 | 265 |
Calahora | 2012 | 2744 | 8702 | 584 |
Calle de Játiva | 862 | 2630 | 17234 | 2466 |
Castilla | 9662 | 7026 | 20639 | 1974 |
General Margallo | 3501 | 6556 | 14463 | 697 |
Gran Vía | 9800 | 56262 | 198666 | 43846 |
Hachero | 1411 | 1816 | 4649 | 126 |
Matamorosa | 1621 | 3049 | 8962 | 1755 |
Minerva | 287 | 2673 | 7188 | 953 |
Molino viejo | 64 | 163 | 2231 | 0 |
Omega | 1039 | 1450 | 552 | 68 |
Omega 47 | 989 | 854 | 6774 | 868 |
Pasaje de la Canalización | 6470 | 5028 | 1606 | 157 |
Ríos Rosas | 1706 | 4812 | 34400 | 9832 |
Ronda de Atocha | 115 | 45832 | 75128 | 47855 |
Valmojado | 1538 | 5714 | 82076 | 16978 |
Villablanca | 1864 | 6794 | 30969 | 2986 |
Virgen de la Consolación | 7993 | 31426 | 6669 | 1349 |
Gráficamente
Gráfico estático
Gráfico interactivo
Street | Media Peatones | Media Bicis/Motos | Media Coches | Media Vehículos Pesados |
---|---|---|---|---|
Abad Juan Catalán | 131 | 95 | 250 | 0 |
Acacias | 96 | 314 | 2590 | 773 |
Alcala | 262 | 273 | 2056 | 542 |
Atocha | 230 | 989 | 3693 | 850 |
Av. Alfonso XIII | 108 | 611 | 3801 | 498 |
Av. Virgen del Carmen | 373 | 646 | 1657 | 522 |
Avenida de America | 4 | 80 | 269 | 34 |
Berruguete | 247 | 302 | 540 | 23 |
Calahora | 134 | 183 | 580 | 39 |
Calle de Játiva | 41 | 125 | 821 | 117 |
Castilla | 408 | 297 | 872 | 83 |
General Margallo | 152 | 285 | 629 | 30 |
Gran Vía | 436 | 2501 | 8830 | 1949 |
Hachero | 63 | 81 | 208 | 6 |
Matamorosa | 74 | 139 | 407 | 80 |
Minerva | 22 | 206 | 553 | 73 |
Molino viejo | 13 | 33 | 446 | 0 |
Omega | 83 | 116 | 44 | 5 |
Omega 47 | 68 | 59 | 467 | 60 |
Pasaje de la Canalización | 294 | 229 | 73 | 7 |
Ríos Rosas | 107 | 301 | 2150 | 614 |
Ronda de Atocha | 5 | 2132 | 3494 | 2226 |
Valmojado | 80 | 296 | 4245 | 878 |
Villablanca | 143 | 523 | 2382 | 230 |
Virgen de la Consolación | 413 | 1625 | 345 | 70 |
Gráfico estático
Gráfico interactivo
Street | Media Peatones | Media Bicis/Motos | Media Coches | Media Vehículos Pesados |
---|---|---|---|---|
Abad Juan Catalán | 6 | 4 | 11 | 0 |
Acacias | 5 | 18 | 147 | 44 |
Alcala | 13 | 14 | 102 | 27 |
Atocha | 10 | 42 | 156 | 36 |
Av. Alfonso XIII | 5 | 26 | 163 | 21 |
Av. Virgen del Carmen | 17 | 29 | 75 | 24 |
Avenida de America | 0 | 3 | 12 | 1 |
Berruguete | 13 | 15 | 28 | 1 |
Calahora | 6 | 8 | 25 | 2 |
Calle de Játiva | 2 | 5 | 36 | 5 |
Castilla | 18 | 13 | 39 | 4 |
General Margallo | 7 | 13 | 28 | 1 |
Gran Vía | 19 | 107 | 376 | 83 |
Hachero | 3 | 4 | 11 | 0 |
Matamorosa | 3 | 6 | 19 | 4 |
Minerva | 1 | 9 | 24 | 3 |
Molino viejo | 1 | 2 | 22 | 0 |
Omega | 4 | 5 | 2 | 0 |
Omega 47 | 3 | 3 | 20 | 3 |
Pasaje de la Canalización | 15 | 12 | 4 | 0 |
Ríos Rosas | 6 | 18 | 128 | 37 |
Ronda de Atocha | 0 | 110 | 180 | 114 |
Valmojado | 4 | 15 | 215 | 45 |
Villablanca | 6 | 23 | 104 | 10 |
Virgen de la Consolación | 18 | 72 | 15 | 3 |
Gráfico estático
Gráfico interactivo
Velocidades por tramo:
Gráfico estático
Gráfico interactivo
Media horaria de cada velocidad en cada sensor:
En valores absolutos:
Street | Vel < 20 | Vel 20 - 30 | Vel 30 - 50 | Vel > 50 |
---|---|---|---|---|
Abad Juan Catalán | 6 | 3 | 2 | 0 |
Acacias | 21 | 28 | 73 | 25 |
Alcala | 51 | 28 | 24 | 2 |
Atocha | 49 | 61 | 38 | 8 |
Av. Alfonso XIII | 22 | 39 | 91 | 11 |
Av. Virgen del Carmen | 61 | 12 | 1 | 0 |
Avenida de America | 2 | 5 | 4 | 0 |
Berruguete | 12 | 12 | 3 | 1 |
Calahora | 21 | 3 | 0 | 0 |
Calle de Játiva | 21 | 12 | 2 | 1 |
Castilla | 21 | 15 | 2 | 1 |
General Margallo | 14 | 9 | 4 | 2 |
Gran Vía | 117 | 128 | 99 | 34 |
Hachero | 6 | 4 | 1 | 0 |
Matamorosa | 15 | 3 | 0 | 0 |
Minerva | 6 | 4 | 10 | 4 |
Molino viejo | 17 | 4 | 1 | 0 |
Omega | 2 | 0 | 0 | 0 |
Omega 47 | 6 | 8 | 5 | 0 |
Pasaje de la Canalización | 2 | 0 | 1 | 1 |
Ríos Rosas | 21 | 30 | 60 | 18 |
Ronda de Atocha | 70 | 70 | 73 | 5 |
Valmojado | 81 | 60 | 68 | 7 |
Villablanca | 15 | 19 | 55 | 15 |
Virgen de la Consolación | 15 | 0 | 0 | 0 |
En procentaje:
Street | Vel < 20 | Vel 20 - 30 | Vel 30 - 50 | Vel > 50 |
---|---|---|---|---|
Abad Juan Catalán | 54.55 % | 27.27 % | 18.18 % | 0 % |
Acacias | 14.29 % | 19.05 % | 49.66 % | 17.01 % |
Alcala | 48.57 % | 26.67 % | 22.86 % | 1.9 % |
Atocha | 31.41 % | 39.1 % | 24.36 % | 5.13 % |
Av. Alfonso XIII | 13.5 % | 23.93 % | 55.83 % | 6.75 % |
Av. Virgen del Carmen | 82.43 % | 16.22 % | 1.35 % | 0 % |
Avenida de America | 18.18 % | 45.45 % | 36.36 % | 0 % |
Berruguete | 42.86 % | 42.86 % | 10.71 % | 3.57 % |
Calahora | 87.5 % | 12.5 % | 0 % | 0 % |
Calle de Játiva | 58.33 % | 33.33 % | 5.56 % | 2.78 % |
Castilla | 53.85 % | 38.46 % | 5.13 % | 2.56 % |
General Margallo | 48.28 % | 31.03 % | 13.79 % | 6.9 % |
Gran Vía | 30.95 % | 33.86 % | 26.19 % | 8.99 % |
Hachero | 54.55 % | 36.36 % | 9.09 % | 0 % |
Matamorosa | 83.33 % | 16.67 % | 0 % | 0 % |
Minerva | 25 % | 16.67 % | 41.67 % | 16.67 % |
Molino viejo | 77.27 % | 18.18 % | 4.55 % | 0 % |
Omega | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
Omega 47 | 31.58 % | 42.11 % | 26.32 % | 0 % |
Pasaje de la Canalización | 50 % | 0 % | 25 % | 25 % |
Ríos Rosas | 16.28 % | 23.26 % | 46.51 % | 13.95 % |
Ronda de Atocha | 32.11 % | 32.11 % | 33.49 % | 2.29 % |
Valmojado | 37.5 % | 27.78 % | 31.48 % | 3.24 % |
Villablanca | 14.42 % | 18.27 % | 52.88 % | 14.42 % |
Virgen de la Consolación | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
Aquí presentamos las evoluciones a lo largo de los meses de los vehículos.
Orden de calles según los distintos vehículos (aquí vemos también las que más se asemejan a la media)
name | value |
---|---|
Gran Vía | 18 |
Castilla | 14 |
Virgen de la Consolación | 12 |
Av. Virgen del Carmen | 10 |
Pasaje de la Canalización | 10 |
Atocha | 8 |
Berruguete | 7 |
General Margallo | 5 |
Acacias | 4 |
Av. Alfonso XIII | 4 |
Matamorosa | 3 |
Calahora | 2 |
Calle de Játiva | 2 |
Hachero | 2 |
Ríos Rosas | 2 |
Valmojado | 2 |
Villablanca | 2 |
Abad Juan Catalán | 1 |
Alcala | 1 |
Omega | 1 |
Omega 47 | 1 |
Avenida de America | 0 |
Minerva | 0 |
Molino viejo | 0 |
Ronda de Atocha | 0 |
name | value |
---|---|
Gran Vía | 106 |
Ronda de Atocha | 54 |
Virgen de la Consolación | 46 |
Atocha | 35 |
Av. Alfonso XIII | 25 |
Av. Virgen del Carmen | 17 |
Acacias | 12 |
Valmojado | 12 |
Castilla | 10 |
Berruguete | 9 |
General Margallo | 9 |
Pasaje de la Canalización | 8 |
Ríos Rosas | 8 |
Villablanca | 7 |
Calle de Játiva | 5 |
Matamorosa | 5 |
Avenida de America | 3 |
Calahora | 3 |
Hachero | 3 |
Alcala | 2 |
Minerva | 2 |
Omega | 1 |
Omega 47 | 1 |
Abad Juan Catalán | 0 |
Molino viejo | 0 |
name | value |
---|---|
Gran Vía | 376 |
Valmojado | 158 |
Av. Alfonso XIII | 155 |
Atocha | 132 |
Ronda de Atocha | 101 |
Acacias | 99 |
Ríos Rosas | 52 |
Av. Virgen del Carmen | 46 |
Calle de Játiva | 32 |
Castilla | 30 |
Villablanca | 30 |
General Margallo | 20 |
Berruguete | 14 |
Matamorosa | 14 |
Alcala | 13 |
Virgen de la Consolación | 10 |
Avenida de America | 9 |
Calahora | 8 |
Hachero | 7 |
Minerva | 7 |
Omega 47 | 6 |
Pasaje de la Canalización | 2 |
Abad Juan Catalán | 1 |
Molino viejo | 1 |
Omega | 1 |
name | value |
---|---|
Gran Vía | 83 |
Ronda de Atocha | 55 |
Valmojado | 34 |
Acacias | 31 |
Atocha | 30 |
Ríos Rosas | 23 |
Av. Alfonso XIII | 20 |
Av. Virgen del Carmen | 14 |
Calle de Játiva | 5 |
Alcala | 3 |
Castilla | 3 |
Matamorosa | 3 |
Villablanca | 3 |
Virgen de la Consolación | 2 |
Avenida de America | 1 |
Berruguete | 1 |
Calahora | 1 |
General Margallo | 1 |
Minerva | 1 |
Omega 47 | 1 |
Abad Juan Catalán | 0 |
Hachero | 0 |
Molino viejo | 0 |
Omega | 0 |
Pasaje de la Canalización | 0 |
Relation with telraam data
Correlaciones entre tráfico y contaminación - visión general. Los coeficientes de correlación son:
Los que marcamos con una cruz no son significativos:
Con estos datos hemos estudiado la relación entre el conjunto de parámetros de los sensores Telraam (número de peatones, coches, bicis, vehículos pesados y velocidad media) y los diferentes contaminantes medidos por la estaciones de contaminación más cercanas a cada uno de los sensores. Para hacerlo hemos hecho un modelo mixto multivariante de predicción.
El resultado es que podemos explicar un 42.6% de la variabilidad de la contaminación con las cuentas de paso de coches que hacen los sensores Telraam. Las variables significativas del modelo (es decir, las que realmente tienen un efecto) son el número total de coches y el número total de vehículos grandes y. El número motos y la velocidad mediana no tienen un efecto sobre la contaminación en Madrid según estos datos y este modelo.
Pasos para hacer este cálculo:
Vemos que hay mucha similitud. Calculamos la correlación:
##
## Pearson's product-moment correlation
##
## data: vehicles and intensidad
## t = 4.3691, df = 74, p-value = 4.002e-05
## alternative hypothesis: true correlation is not equal to 0
## 95 percent confidence interval:
## 0.2532407 0.6154611
## sample estimates:
## cor
## 0.4528415
La correlación és de 0,45, considerada una correlación moderada, con intervalo de confianza al 95% entre 0,25 y 0,61 (recordamos que la correlación va de -1 a 1, dónde -1 es anticorrelación perfecta, 1 es correlación perfecta y 0 es que no hay asociación).
Además, la correlación es muy significativa, con un p-valor < 0.0001.
Hacemos un último gráfico:
Como vemos, la correlación proporciona una idea aproximada, pero necesitaríamos más sensores para conseguir capturar la información necesaria para tener una idea completa de la movilidad en la ciudad de Madrid.